국민성장펀드란? — 정부가 손실 20%까지 먼저 떠안는 그 펀드, 5월 22일 풀립니다

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정부가 손실 20%까지 먼저 떠안는 펀드, 5월 22일 풀립니다 주식형 펀드인데 수익률이 -20%까지 떨어져도 일반 투자자의 원금이 보전 되는 상품이 있습니다. 정부가 손실의 20%를 자펀드별로 먼저 흡수하는 구조라서요. 흔치 않죠. 그 펀드의 일반인용 6,000억 원분이 5월 22일부터 6월 11일까지 시중은행 10곳·증권사 15곳에서 선착순으로 팔립니다. 이름은 '국민성장펀드'. 어떤 펀드이고, 진짜 원금이 보호되는지, 누가 어떻게 살 수 있는지 차근차근 풀어 볼게요. AI 6조, 반도체 4.2조 — 150조의 돈은 어디로 흐르나 전체 그림부터 보면 국민성장펀드는 정부가 5년에 걸쳐 총 150조 원 을 첨단 산업에 흘려보내는 정책 펀드입니다. 한국산업은행(KDB)과 금융위원회가 공동으로 운영을 짜는 구조예요. 150조의 절반인 75조는 정부의 첨단전략산업기금에서, 나머지 75조는 민간·국민·금융권 자금으로 채웁니다. 정부 예산 1조 원이 2026년에 첫 마중물로 들어갔어요. 2026년 한 해에만 30조 원이 풀릴 예정입니다. 분야별 우선순위도 공개됐어요. AI에 6조 원, 반도체 4.2조 원, 미래 모빌리티 3.1조 원 이 1차 배분이고, 그 외 이차전지·바이오까지 12대 첨단전략산업 전반에 들어갑니다. 4월까지 누적 승인액이 이미 8.4조 원에 달했어요. 정부가 일종의 산업 정책 + 자본시장 동원을 한 패키지로 엮은 셈입니다. 원금 -20%까지 정부가 먼저 — 손실보전 구조 뜯어보기 가장 화제인 부분이에요. 펀드 운용 결과 손실이 발생하면 정부 재정이 자펀드별로 20%까지 손실을 우선 부담 합니다. 쉽게 말해 자펀드가 -20% 수익률이 되더라도 그 손실을 정부가 먼저 떠안고, 일반 투자자의 원금은 그 안에서 보전된다는 뜻이에요. 다만 -20%를 넘어서는 손실이 발생하면, 그 초과분부터는 일반 투자자가 부담합니다. 즉 '완전 원금보장'은 아니에...

제주 올레 6코스 완벽 안내 — 꼭 한 곳을 본다면 '소천지'입니다

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도입 바람 없는 맑은 아침, 보목 해안의 작은 바위 웅덩이 하나가 한라산을 통째로 수면에 담습니다. 사람들 사이에서는 " 백두산 천지의 축소판 "이라고 불려요. 이름도 그래서 소천지(小天地) 고요. 그런데 이 보석 같은 장소를 가장 자연스럽게 만나는 길이 따로 있습니다. 제주 올레 6코스입니다. 어떤 길이고, 어떻게 걸으면 좋을까요. 한 줄로 말하면 제주 올레 6코스는 쇠소깍에서 출발해 서귀포 도심의 제주올레 여행자센터에서 끝나는 11km 길 입니다. 4~5시간이 걸리고 난이도는 '하' — 가벼운 차림이면 충분해요. 한 마디로 정리하면, "바닷가에서 시작해 서귀포 도심으로 들어가는 산책 같은 코스"입니다. 그 중간에 오늘 추천드릴 한 곳, 소천지가 자리하고 있어요. 어떻게 시작됐나 제주올레는 2007년 첫 코스를 연 이후 제주 한 바퀴를 도는 도보 여행 길로 자리 잡았습니다. 6코스는 그중에서도 비교적 초기에 정비된 구간이에요. 처음에는 종점이 외돌개였지만, 이후 코스가 재편되면서 지금은 서귀포 도심의 제주올레 여행자센터까지 이어집니다. 그 덕분에 자연 절경(쇠소깍·소천지·소정방폭포)에서 도심 문화공간(이중섭거리·서귀포 매일올레시장)까지 한 번에 잇는, 올레 코스 중에서도 가장 다채로운 길로 평가받게 됐어요. 이런 점이 좋습니다 / 이런 점은 주의하세요 좋은 점은 세 가지입니다. 첫째, 거의 평지에 완만한 해안선이라 트레킹 입문자도 무리가 없어요. 둘째, "물의 풍경"이 다양합니다. 민물과 바닷물이 만나는 쇠소깍, 한라산이 비치는 소천지, 5m 높이의 소정방폭포까지 — 11km 안에 제주 물 풍경 표본실이 들어 있는 셈이죠. 셋째, 끝나는 지점이 서귀포 시내라 식사·카페·숙소를 자연스럽게 이어 붙일 수 있어요. 주의할 점도 있습니다. 소천지는 작은 안내 표지만 있고 큰 주차장이나 안내소 없이 해안 바위 ...

미국이 1위 산유국인데 기름값은 왜 오를까요 — 4가지 이유로 풀어 봅니다

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하루 1,300만 배럴 1위 산유국, 휘발유는 4달러 하루 약 1,300만 배럴 . 미국이 뽑아내는 원유의 양입니다. 사우디·러시아를 모두 제친 세계 1위예요. 그런데 지금 미국 휘발유 가격은 갤런당 4달러를 넘었고, 전쟁이 시작된 2월 말 이후로 약 27%가 올랐습니다. "산유국 1위인데 기름값이 왜 비싸지?" 자연스럽게 드는 의문이죠. 답은 '원유는 그 나라 안에서만 쓰는 게 아니다' 라는 한 문장에서 시작합니다. 차근차근 풀어 볼게요. 한 줄로 말하면 미국 기름값은 미국 안에서 결정되지 않습니다. 글로벌 원유 시장(특히 Brent 가격)이 흔들리면 미국 안에서도 똑같이 흔들려요. 거기에 미국이 뽑는 원유와 미국 정유시설이 선호하는 원유가 다른 종류라는 점이 합쳐지면, 1위 산유국이라는 사실이 자국 휘발유값을 보장해 주지 못한다는 결론이 납니다. 어떻게 시작됐나 미국이 산유국 1위가 된 건 길게 보면 2010년대 셰일 혁명 덕분입니다. 셰일층에서 가벼운 원유를 빠르게 뽑는 기술이 자리잡으면서 생산량이 폭증했고, 2025년 7월에는 일일 약 13.6 million 배럴이라는 사상 최대치를 찍었어요. 미국 EIA(에너지정보청) 공식 통계입니다. 그런데 2026년 2월 28일을 기점으로 분위기가 바뀌었습니다. 미국·이스라엘이 이란을 군사 공격하면서 중동 정세가 급격히 흔들렸고, 호르무즈해협에서 항행이 사실상 마비됐어요. 호르무즈는 전 세계 원유의 약 20% 가 통과하는 좁은 통로입니다. 사우디·UAE·이라크가 안전을 이유로 일부 생산을 줄였고, Brent 유가는 4월 들어 $108~$111까지 치솟았어요. 미국 자동차협회(AAA) 기준 미국 휘발유 평균이 갤런당 $4.02를 넘었고, 일부 보도는 $4.10 부근까지 올라간 시점도 짚었습니다. 2022년 8월 이후 가장 높은 수준이에요. 이런 점이 좋습니다 / 이런 점은 주의하세요 먼저 미국...

LGU+ 1,580만 명 유심 무상 교체, eSIM도 바꿔야 하는 이유 (IMSI 난수화)

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해킹은 없었는데, 1,580만 명이 유심을 바꿉니다 유심에 우리 전화번호가 들어 있다고 생각하시죠. 사실 그게 LG유플러스 보안 논란의 정확한 출발점입니다. 4월 13일부터 LG U+가 전 가입자 약 1,580만 명 을 대상으로 유심을 갈아 끼우기 시작했어요. 회사는 "해킹 사례는 확인되지 않았다"고 했는데도 말입니다. 게다가  eSIM 단말기 사용자도 교체 대상에 포함되는데요. 왜 이런 일이 벌어지고 있고, 우리는 무엇을 어떻게 해야 하는지 풀어 볼게요. 한 줄로 말하면 유심 칩 안에 들어 있는 가입자 식별번호(IMSI)에 난수 체계를 새로 입히는 작업입니다. 칩 하나하나에 박힌 데이터를 갱신하는 일이라, 실물 유심이든 eSIM이든 한 번씩 손이 가야 합니다. 비용은 전액 무료, 진행 기간은 2026년 연말까지예요. 어떻게 시작됐나 조금만 기술적으로 들어가 볼게요. IMSI는 유심 안에 새겨지는 15자리 식별번호 예요. 통신망이 '이 사람이 우리 가입자다'를 확인하는 데 쓰는 일종의 디지털 주민번호죠. LG U+는 2011년 4G 도입 시점부터 이 IMSI 안에 실제 휴대폰 번호의 일부를 포함시켜 왔다고 합니다. 보안 전문가들은 오랫동안 이 방식에 우려를 표해 왔어요. IMSI 자체가 유출되거나 다른 개인정보와 결합될 경우, 특정 사용자를 추적하는 단서가 될 수 있다는 거였죠. 실제 해킹·유출 사례는 확인되지 않았지만, LG U+는 선제적으로 IMSI를 난수화 방식으로 새로 발급하기로 결정했습니다. 4월 13일 첫날 18만 건, 이틀간 32만 건, 열흘이 지난 시점에 누적 100만 건을 넘었어요(전자신문 보도, 교체율 약 5.9%). 이런 점이 좋습니다 / 이런 점은 주의하세요 먼저 사용자 입장에서 좋은 점이에요. 첫째, 전액 무료 입니다. 보통 7,700원쯤 하는 새 유심 카드값까지 회사가 부담합니다. 둘째, 대부분의 사용자는 매장 ...

서울 자율주행 택시 사용법 — 강남 7대 운행, 카카오T 호출, 4,800~6,700원

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운전석에 사람이 없는 택시, 강남 밤거리에 7대가 굴러다닙니다 미국 샌프란시스코 얘기가 아닙니다. 서울 얘기예요. 누적 탑승 7,754건, 사고 0건 . 지난 17개월 동안 무료로 다니던 강남의 자율주행 택시들이 4월 6일부터 처음으로 요금을 받기 시작했습니다. 호출은 우리가 매일 쓰는 카카오T 앱 안에서 한다는데요. 어떻게 부르는지, 얼마이고, 어디까지 갈 수 있는지 차근차근 풀어 볼게요. 한 줄로 말하면 서울 자율주행 택시('서울자율차')는 평일 밤 10시부터 새벽 5시까지 강남 시범운행지구를 도는 사실상 무인 택시입니다. 운전석에는 안전요원이 함께 타지만, 운전은 차가 합니다. 호출은 평소 쓰던 카카오T 앱에서 그대로, 결제도 등록한 카드로 자동 처리돼요. 어떻게 시작됐나 서울시는 2024년 9월 26일 강남에서 국내 최초 심야 자율주행 택시를 무료로 띄웠습니다. 도로가 비교적 격자로 정리돼 있고, 야간에도 일정한 통행량이 유지되며, 정밀 지도와 시뮬레이션 데이터가 충분히 쌓여 있다는 점이 강남이 1번 시범 지역으로 선택된 배경이에요. 운영은 카카오모빌리티와 에스더블유엠(SWM) 같은 민간 사업자가 차량을 투입하는 구조입니다. 그렇게 17개월이 지난 2026년 2월 말까지 누적 탑승은 약 7,754건, 자율주행 기술이 직접적 원인이 된 사고는 한 건도 보고되지 않았습니다. 이 안전 기록이 쌓이면서 서울시는 3월 16일 운행 차량을 3대에서 7대로 확대 하고 시작 시간도 밤 11시에서 10시로 한 시간 앞당겼어요. 그리고 4월 6일, 국내 최초의 '정식 유상' 자율주행 교통수단으로 전환됐습니다. 이런 점이 좋습니다 / 이런 점은 주의하세요 먼저 매력적인 점부터 보면, 첫째 요금 구조가 단순합니다 . 기본요금만 받고 거리·시간에 따른 추가요금이 없어요. 시간대별로 새벽 4~5시 4,800원, 밤 10~11시와 새벽 2~4시 5,800원, ...

UAE가 60년 만에 OPEC을 떠납니다 — 5월 1일, 그리고 한국의 휘발유값

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도입 60년 . UAE가 OPEC에 머문 시간입니다. 그게 단 사흘 뒤, 5월 1일에 끝납니다. UAE 에너지부는 이를 "순수한 정책 변화"라고 표현했어요. 그런데 발표가 나오기 며칠 전, UAE가 미국 재무부와 별도의 통화 스왑라인 협상을 마무리하고 있었다는 보도(Fortune)도 함께 나왔습니다. 60년 동맹의 끝, 정말 단순한 정책 변화일까요. 그리고 한국에서 차를 몰고 난방을 켜는 우리에게는 어떤 의미일까요. 무슨 일이 있었나 2026년 4월 28일, UAE 에너지부가 공식 발표했습니다. "5월 1일자로 OPEC과 OPEC+에서 모두 탈퇴한다." 1967년 가입 이후 60년 만의 결별입니다. UAE는 사우디아라비아에 이은 OPEC 3위 산유국이자, 사실상 카르텔 안에서 가장 영향력이 큰 두 번째 회원국이었어요. UAE 에너지장관 수하일 알 마즈루에이는 인터뷰에서 "원유 가격 안정에는 여전히 헌신한다"고 밝혔습니다. 다만 OPEC이 매겨 온 쿼터에서 자유로워지는 건 분명해요. 최근 OPEC이 UAE에 부여한 쿼터는 하루 320만 배럴 수준이었지만, 아부다비 국영석유공사 ADNOC은 2027년까지 일일 500만 배럴 생산능력 을 목표로 잡고 있었습니다. 배경 — 왜 지금 이 일이 표면 위로 올라온 발표 한 줄 뒤에는 오래 누적된 이유들이 있어요. 첫째, 사우디와의 쿼터 갈등 입니다. UAE는 신규 유전 투자로 확보한 생산능력을 더 쓰고 싶어 했지만, 사우디는 가격 방어를 위해 감산 노선을 고수해 왔습니다. 미국 휴스턴 베이커연구소 추정에 따르면 무제한 생산 시 UAE에 연 500억 달러의 추가 수익이 가능했다는 분석도 있었어요. 둘째, 미국·이란 전쟁의 영향 입니다. 한국경제·경향신문 보도에 따르면 UAE는 전쟁 기간 약 2,800여 발의 드론·미사일 공격을 받았습니다. 이는 걸프와 이스라엘을 통틀어 가장 큰 규모로 알...

당구 3쿠션 입문자가 가장 먼저 외우는 시스템 4가지 — 파이브 앤 하프부터 볼값까지

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당구장에서 자주 보는 그 손가락 셈, 정체가 뭘까요 당구장에 들어가면 쿠션 옆 다이아몬드 표시를 손가락으로 세고 있는 동호인을 자주 봅니다. "40에서 5로 치면 20" , "여기서 빼고 그러면…" 옆에서 보면 무슨 암호 같은 숫자 놀음이죠. 이게 바로 쓰리쿠션 '시스템'이라는 겁니다. 감으로 친다고 생각했던 당구가 사실은 머릿속에 작은 계산기를 굴리는 운동이었다는 거예요. 한 번쯤 들어보셨다면, 오늘 그 계산기의 작동법을 풀어 볼게요. 한 줄로 말하면 3쿠션 시스템은 당구대 옆에 박힌 다이아몬드 점들을 좌표 삼아 수구가 어디로 갈지 미리 계산하는 약속입니다. 한 번에 모든 시스템을 외우는 게 아니라, 가장 자주 쓰는 4가지를 상황별로 골라 쓰는 게 보통이에요. 동호인 사이에서 실력의 천장을 한 단계 올려 주는 가장 빠른 사다리로 통합니다. 어떻게 시작됐나 당구대 쿠션 옆에는 같은 간격으로 다이아몬드 모양 점이 박혀 있어요. 19세기 후반 미국 캐롬 당구가 정착되면서 정확한 각도 계산을 위한 기준점으로 자리잡은 표시입니다. 단순한 장식이 아니라, 일종의 자(尺)인 셈이죠. 3쿠션은 큐볼이 적구를 맞춘 뒤 최소 세 번의 쿠션을 거쳐 두 번째 적구를 맞춰야 점수가 나는 종목입니다. 직선으로 머릿속에 그릴 수 있는 경기가 아니에요. 그래서 미국, 유럽, 한국, 일본의 동호인과 선수들이 오랜 시간에 걸쳐 다양한 계산법을 만들었고, 이게 누적돼 오늘날 우리가 부르는 '시스템'이 됐습니다. 최근에는 화성특례시장배 같은 동호인 전국 대회가 꾸준히 열리고, 유튜브와 모바일 앱으로 시스템을 배우는 입문자도 늘고 있어요. 이런 점이 좋습니다 / 이런 점은 주의하세요 먼저 좋은 점부터 정리해 볼게요. 첫째, 감에 의존하지 않으니 처음 보는 배치에서도 답이 보입니다 . 둘째, 동호인끼리 공통 언어가 생겨요. "거기 3...

삼성 AI 안경 '진주', 화면을 일부러 뺀 이유 (스펙·가격·출시일 총정리)

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화면 없는 AI 안경, 왜 만든 걸까요 AI가 들어간다는데 화면이 없습니다. 안경 너머로 알림이 뜨거나 지도가 펼쳐지는, SF 영화 속 그 모습이 아니에요. 그런데 삼성은 일부러 그렇게 만든 모양입니다. 코드명 '진주(Jinju)' . 올해 하반기 모습을 드러낼 가능성이 높은 삼성의 첫 AI 안경 이야기입니다. 왜 화면을 일부러 뺐는지, 그리고 그 선택이 어떤 결과로 이어지는지 차근차근 풀어볼게요. 한 줄로 말하면 진주는 '구글 제미나이가 늘 귀와 눈에 들어 있는, 약 50그램짜리 평범한 안경'입니다. 디스플레이는 없고 카메라·마이크·골전도 스피커·AI만 들어가 있어요. 메타가 레이밴과 함께 내놓은 그 스마트 안경과 거의 같은 컨셉이라고 보시면 됩니다. 다만 안의 두뇌가 메타AI가 아니라 구글의 제미나이라는 점, 그리고 안드로이드 XR이라는 새 플랫폼 위에서 돌아간다는 점이 다르죠. 어떻게 시작됐나 삼성이 안경 시장에 뛰어든 데에는 분명한 이유가 있습니다. 메타 레이밴 스마트 안경이 폭발적으로 팔리면서 'AI 안경'이 단순한 IT 가젯을 넘어 본격적인 카테고리로 자리 잡았다는 신호가 분명해졌거든요. 삼성은 작년에 갤럭시 XR 헤드셋을 먼저 내놓았고, 이번에는 더 가볍고 일상적인 안경 폼팩터로 무대를 넓히려는 그림입니다. 파트너십도 흥미로워요. 구글이 AI와 안드로이드 XR 플랫폼을, 삼성이 하드웨어를, 그리고 한국 아이웨어 브랜드 젠틀몬스터 가 디자인을 맡는 것으로 알려졌습니다. 기술만으로 승부하는 게 아니라 '쓸 만한 디자인'까지 챙기겠다는 의도가 읽힙니다. 메타 레이밴이 보여준 공식, 즉 '익숙한 안경 브랜드 + 첨단 기술'을 그대로 따라간 셈이죠. 이런 점이 좋습니다 / 이런 점은 주의하세요 우선 매력적인 점부터 정리해 볼게요. 첫째, 가볍습니다. 약 50g 수준이라 보통 선글라스보다 살짝 ...

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